YART Racing School Germany
Professionelles Renntraining für Jedermann, Freifahrer und Markenunabhängig, Fahrertraining für Anfänger und Profis
HIER BIST DU RICHTIG
Bei uns gibt es weder überfüllte Gruppen noch übertriebene Preise. Bei uns gibt es Fahrzeit satt.
Möchtest du deine Freizeit nicht mit Ärgern verbringen, dann buche bei uns.
Jetzt schon planen....Autodrom Most: 21.-22. Juli 2025 - 18.-19. August 2025
Eventablauf
Serviceliste
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1.Ankunft auf die StreckeListenelement 1
Wenn du nach deiner langen Anreise nun endlich angekommen bist, wirst du in der Regel noch ein wenig warten müssen bis zum Einlass auf die Strecke. Die zufahrtszeiten kannst du deiner Vorabinformation entnehmen, welche die per E-Mail wenige Tage vorher zugesandt worden ist.
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2. Anmeldung und technische AbnahmeListenelement 2
Nach dem Einlass meldest du dich bitte am Counter in der Veranstalterbox oder Race Office. Den Notwenigen Haftungsverzicht bringst du bitte ausgefüllt und Unterschrieben in Papierform mit.
Die Startnummern und Gruppenaufkleber werden dir übergeben und damit gehst du bitte zur technischen Abnahme, das Bike solltest du hier bei haben;-)
Die technische Abnahme wird feststellen, ob dein Bike allen Sicherheitsanforderungen entspricht. Auf Rennstrecken müssen generell Scheinwerfer, Blinker und Spiegel demontiert werden, bzw. abgeklebt werden. Das mögliche nummerschiled wird entfernt.
Bremslicht muss abgeklebt werden.
Ein Umrüsten der Auspuffanlage ist nach der Abnahme untersagt, es muss sich an die jeweils vorgegebenden Lärmvorschriften gehalten werden. Nun bist du perfekt vorbereitet für dein Motorrad Kurventraining
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3. Die FahrerbesprechungListenelement 3
Die Fahrerbesprechnung ist Pflicht für alle Teilnehmer am Morgen des 1. Fahrtag. Es werden dir relevante Informationen der Veranstaltung übermittelt und Sicherheitsrelevante Aspekte für die Strecke mitgeteilt.
Die Fahrerbesprechung für Rennteilnehmer findet nochmal gesondert statt, in der Regel am Morgen des Renntages.
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4. Vor den ersten TurnListenelement 4
Du bereitest dich bitte in Ruhe auf den Turn vor, hast ausreichend gefrühstückt und am Vorabend keinen Alkohol getrunken. Dass Bike wird von dir vorbereitet, Luftdruck und Temperatur der Reifen geprüft. Benzinstand, Wasser und Öl konrolliert. Ziehe dich entsprechend der Vorgaben an, Eine vollständige Schutzbekleidung mit Protektoren und Rückenschutz ist Pflicht. Fahre auf die Strecke wenn die Ampel grün leuchtet und beginne den Turn sehr Aufmerksam und ruhig.
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5. Tagesabschluss
Nach erfolgreichen ersten Fahrtag werden wir den Abend mit einem kalten Getränk und tollen Gesprächen abschließen. Optional beim Grill. für alle welche das gerne buchen möchten.